ଭାରୀ ଡ୍ୟୁଟି ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ଫିକ୍ସଡ୍ କାର୍ ଜ୍ୟାକ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡ |
ବ .ଶିଷ୍ଟ୍ୟ
1. ଅନନ୍ୟ ଚାରି-କୋଣ ମାଉଣ୍ଟିଂ ବ୍ରାକେଟ୍ ସ୍ଲିପେଜକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରେ |
2. ମୋଟା ପଦାର୍ଥରେ ତିଆରି, ଯାହା ନଷ୍ଟ କରିବା ସହଜ ନୁହେଁ |
3. ଶ୍ରମ-ସଞ୍ଚୟକାରୀ ରକର୍ ବାହୁ ଡିଜାଇନ୍ ଜ୍ୟାକ୍ କୁ ସୁବିଧାଜନକ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରିକ କରିଥାଏ |
4. ଉତ୍ପାଦଟି ଛୋଟ ଏବଂ ସୁନ୍ଦର, ବହନ କରିବା ସହଜ |
5. ବ୍ୟାପକ ପ୍ରୟୋଗତା, ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
ସାମର୍ଥ୍ୟ: 2-3 ଟନ୍ |
3T ସର୍ବନିମ୍ନ ଉଚ୍ଚତା: 300 ମିମି / 11.81 ଇନ୍ |
3T ସର୍ବାଧିକ ଉଚ୍ଚତା: 410mm / 16.14in |
ପ୍ରତ୍ୟେକର ଓଜନ: 2.285 କିଲୋଗ୍ରାମ |
ରଙ୍ଗ: ଲାଲ / କଷ୍ଟମାଇଜ୍
ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ: ଯାନବାହନ, ମୋଟରସାଇକେଲ, ଟ୍ରାଇ ସାଇକେଲ ଇତ୍ୟାଦି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ |
ଆମକୁ କାହିଁକି ବାଛନ୍ତୁ |?
1. ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସଜ୍ଜିତ, ମଲ୍ଟି-ପ୍ରଫେସନାଲ୍ ମେସିନ୍ ପ୍ରକାରଗୁଡିକ କାରଖାନାରେ ସମଗ୍ର ଅର୍ଡର ପ୍ରକ୍ରିୟା ପାଇଁ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରାଯାଏ, ଏବଂ ବିତରଣ ସମୟ ଅଧିକ ସମୟାନୁବର୍ତ୍ତୀ |
2. କଞ୍ଚାମାଲର ଯତ୍ନର ସହିତ ଚୟନ, ଉତ୍ପାଦର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଗୁଣ |
3. ନିର୍ମାତାମାନେ ସ୍ ently ାଧୀନ ଭାବରେ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ବିକ୍ରୟ କରନ୍ତି, ବ୍ୟୟ-ପ୍ରଭାବଶାଳୀ |
4. ବ୍ୟାପକ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଉତ୍ପାଦ |
5. ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ଗୁଣବତ୍ତା ଇନ୍ସପେକ୍ଟରମାନେ ଉତ୍ପାଦର ରଙ୍ଗ, ଆକାର, ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ କାରିଗରୀ କଡ଼ାକଡ଼ି ଭାବରେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତି |
6. ଅନୁକୂଳ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ବଡ଼ ପରିମାଣର କ୍ରମ |
7. ସମୃଦ୍ଧ ରପ୍ତାନି ଅଭିଜ୍ଞତା, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦେଶର ଉତ୍ପାଦ ମାନକ ସହିତ ପରିଚିତ |
8. ପ୍ରଫେସନାଲ୍ କନ୍ସଲ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ଉତ୍ପାଦ ଏବଂ ସେବାଗୁଡିକ
ଦେୟ ଏବଂ ପରିବହନ
| ଦେୟ ସର୍ତ୍ତାବଳୀ | T / T, L / C, ୱେଷ୍ଟର୍ଣ୍ଣ ୟୁନିଅନ୍, D / P, D / A | |
| ଲିଡ୍ ଟାଇମ୍ | | 0001000 30 ଦିନ 0003000 45 ଦିନ 0010000 75 ଦିନ |
| ପରିବହନର ଧାରା | ସମୁଦ୍ର ଦ୍ / ାରା / ବାୟୁ ଦ୍ୱାରା | |
| ନମୁନା | | ଉପଲବ୍ଧ | |
| ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ | | OEM |
| MEAS | 38.5 * 29.5 * 26.5CM | |
| NW | 14KGS |
| GW | 15KGS |
| Q'TY | 3 ସେଟ୍ | |
FAQ
Q1: ଆପଣ ଛୋଟ ଅର୍ଡର ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି କି?
A1: ବ୍ୟସ୍ତ ହୁଅନ୍ତୁ ନାହିଁ |
Q2: ଆପଣଙ୍କର ସୁବିଧା କ’ଣ?
A2: ଆମେ 2000 ରୁ ଉପକରଣ ଉତ୍ପାଦ ଉତ୍ପାଦନ କରୁଛୁ | ଆମର ମୁଖ୍ୟ ଗ୍ରାହକମାନେ ଭଲ - ଜଣାଶୁଣା ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀ, ହୋଲସେଲର, ଆମେରିକା ଏବଂ କାନାଡା ବଜାରରେ ବିଲଡିଂ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ |
Q3: ls ଆପଣଙ୍କର ୱେବସାଇଟ୍ ରେ ମୂଲ୍ୟ ହେଉଛି ବନ୍ଦ ମୂଲ୍ୟ?
A3: ନା, ଏହା କେବଳ ତୁମର ରେଫରେନ୍ସ ପାଇଁ, ତୁମର ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ଆଧାର କରି ଏକ ସଠିକ୍ ଉଦ୍ଧୃତି ଦୟାକରି ବିବରଣୀ ପାଇଁ ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କର |
Q4: ବିତରଣ ପୂର୍ବରୁ ମୁଁ ଯାଞ୍ଚ କରିପାରିବି କି?
A4: ନିଶ୍ଚିତ, ବିତରଣ ପୂର୍ବରୁ ଯା to ୍ଚ କରିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ |
